Tragschicht
Die Tragschicht ist die lastabtragende Schicht eines Strassen- oder Platzaufbaus zwischen Planum und Deckschicht. Sie verteilt Verkehrslasten auf den Untergrund und besteht aus ungebundenem Kies oder gebundenem Asphalt.
Tragschicht im Detail.
Im Strassenbau wird ein Belag als Schichtsystem aufgebaut. Zuunterst liegt das Planum, darauf die Fundationsschicht aus Kiessand, dann die Tragschicht und zuoberst die Deckschicht. Die Tragschicht übernimmt die Hauptarbeit: Sie verteilt die punktuellen Radlasten auf eine grössere Fläche, damit der Untergrund nicht nachgibt. Fehlt sie oder ist sie zu dünn, entstehen Spurrinnen, Risse und Setzungen, auch wenn die Deckschicht neu ist.
Es gibt zwei Typen. Die ungebundene Tragschicht besteht aus Kiessand oder Recyclingkies der Körnung 0/45 oder 0/63 und wird lagenweise verdichtet; in der Praxis nennt man sie oft Kofferung oder Fundationsschicht. Die gebundene Tragschicht ist Asphalt (AC T) mit grober Körnung 16 bis 32 mm oder seltener ein zementgebundenes Gemisch. Bei Wohnstrassen und Zufahrten genügt meist eine ungebundene Fundation plus eine Asphalttragschicht von 6 bis 8 cm.
Die Dimensionierung regeln die VSS-Normen SN 640 324 (Dimensionierung des Strassenaufbaus) und SN 640 585 (Verdichtung und Tragfähigkeit). Massgebend sind die Verkehrslastklasse und die Tragfähigkeit des Untergrunds, gemessen als ME-Wert mit der Plattendruckprüfung. Auf dem Planum werden je nach Klasse ME1-Werte von 15 bis 30 MN/m² verlangt, auf der fertigen Kiestragschicht 80 bis 100 MN/m². Werden diese Werte nicht erreicht, muss die Schicht dicker oder das Material ausgetauscht werden.
Im Kanton Zürich ist der Untergrund häufig lehmig oder moränig, besonders im Zürcher Oberland und im Glatttal. Solche Böden sind frostempfindlich und weich bei Nässe. Deshalb wird die ungebundene Tragschicht hier oft 30 bis 50 cm stark ausgeführt und mit einem Geotextil vom Untergrund getrennt. Recyclingkies aus Betonabbruch ist zulässig und günstiger als Primärkies, muss aber die Anforderungen der VVEA und der Norm SN 670 062 erfüllen.
Häufige Fehler: Die Kiestragschicht wird in einer einzigen Lage von 40 cm eingebracht statt in zwei Lagen à 20 cm, wodurch die untere Hälfte unverdichtet bleibt. Oder die Schicht wird bei Regen befahren und vermischt sich mit dem Lehm darunter. Als Richtwert kostet eine ungebundene Tragschicht von 30 cm inklusive Material, Einbau und Verdichtung CHF 35 bis CHF 55 pro Quadratmeter; eine Asphalttragschicht von 7 cm zusätzlich CHF 40 bis CHF 60 pro Quadratmeter. Swiss Group Constructions prüft die Tragfähigkeit vor dem Belagseinbau mit Plattendruckversuchen.
Beispiel: Quartierstrasse in Hinwil
Eine private Erschliessungsstrasse für vier Reihenhäuser in Hinwil wird neu gebaut. Der Baugrund ist lehmiger Moränenboden. Der Aufbau: Planum mit Geotextil, 40 cm Kiessand 0/45 in zwei Lagen mit Walze verdichtet, Plattendruckversuch mit ME1 von 92 MN/m², dann 7 cm Asphalttragschicht AC T 22 und 3 cm Deckschicht AC 11. Die Tragschicht allein macht rund 40 Prozent der Belagskosten aus, ist aber der Grund, warum die Strasse 30 Jahre hält.
Wie dick muss die Tragschicht bei einer Zufahrt sein?
Bei einer Zufahrt für Personenwagen auf gutem Untergrund genügen 25 bis 30 cm Kiestragschicht plus 6 cm Asphalttragschicht. Auf lehmigem Boden oder bei Lastwagenverkehr sind 40 bis 50 cm Kies und 8 cm Asphalt üblich. Massgebend ist der ME-Wert nach SN 640 585.
Was ist der Unterschied zwischen Tragschicht und Kofferung?
Kofferung ist der Baustellenbegriff für den Aushub des Strassenkoffers und dessen Auffüllung mit Kies. Die ungebundene Tragschicht ist genau dieses Kiesmaterial. Der Begriff Tragschicht umfasst zusätzlich die gebundene Asphalttragschicht darüber. In der Praxis werden beide Wörter oft gleichbedeutend verwendet.
Darf Recyclingkies als Tragschicht verwendet werden?
Ja, Recyclingkies aus Betonabbruch (RC-Beton) und Mischabbruchgranulat sind nach VSS-Norm SN 670 062 als ungebundene Tragschicht zugelassen, sofern die Körnung und die Schadstoffgrenzwerte eingehalten sind. Er ist rund 20 bis 30 Prozent günstiger als Primärkies.
Das setzen wir für Sie um.
01BauStrassenbau
Strassenbau umfasst befahrbare Flächen mit tragfähigem Aufbau: Zufahrten, Vorplätze, Parkplätze, Quartier- und Erschliessungsstrassen sowie Belagssanierungen.
02BauWegebau
Wegebau umfasst Wege und Flächen für Fussgänger: Gartenwege, Hauszugänge, Gehwege, Mergelwege und Sitzplätze.
03BauErdbau
Erdbau umfasst alle Arbeiten, bei denen Boden gelöst, bewegt, eingebaut und verdichtet wird – vom Humusabtrag über das Planum bis zur Hinterfüllung.
Tragschicht: Wir setzen es um.
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