Fräsen / Belagsfräsen

Beim Belagsfräsen trägt eine Kaltfräse den Belag Schicht für Schicht ab. Die Fräswalze ist mit Hartmetallmeisseln bestückt und dreht sich gegen die Fahrtrichtung; die Frästiefe wird über die Nivellierung hydraulisch auf den Millimeter eingestellt, meist zwischen 2 und 30 cm. Das Fräsgut wird über ein Förderband direkt auf den Lastwagen geladen. Im Gegensatz zum Aufbrechen mit dem Bagger entsteht eine saubere, definierte Fläche, auf die sich sofort neuer Belag einbauen lässt.

Man unterscheidet nach Maschinengrösse und Einsatzzweck. Kleinfräsen mit 35 bis 60 cm Arbeitsbreite werden für Zufahrten, Anschlüsse, Leitungsgräben und Feinarbeiten um Schächte eingesetzt; sie passen in enge Umgebungen. Grossfräsen mit 1 bis 2.2 m Breite sind für Strassen und Parkplätze. Anbaufräsen am Bagger oder Kompaktlader übernehmen kleinste Flächen und Randbereiche. Das Feinfräsen mit engem Meisselabstand erzeugt eine griffige Oberfläche, die ohne neuen Belag befahrbar bleibt.

Frästiefe und Verfahren richten sich nach der Belagssanierung, die folgen soll. Für einen Deckschichtersatz wird 3 bis 4 cm gefräst, für den Ersatz der Tragschicht 8 bis 12 cm. Die VSS-Norm SN 640 733 regelt das Fräsen und die Wiederverwendung von Ausbauasphalt. Nach dem Fräsen muss die Fläche mit Kehrmaschine oder Druckluft gereinigt und mit Bitumenemulsion vorgespritzt werden, bevor der neue Belag kommt. Fräskanten an Anschlüssen werden senkrecht und gerade ausgeführt.

Im Kanton Zürich ist Ausbauasphalt gemäss VVEA ein Recyclingprodukt: Sauberes Fräsgut wird an Mischwerke zurückgegeben und als Zuschlag in neuem Mischgut verwendet, was die Entsorgungskosten senkt. Enthält der alte Belag jedoch Teer oder PAK über 250 mg/kg, was bei Belägen vor 1990 vorkommt, gilt er als Sonderabfall und muss thermisch behandelt werden. Vor dem Fräsen alter Strassen ist deshalb eine PAK-Analyse üblich, bei Privatzufahrten mit unbekannter Geschichte empfehlenswert.

Typische Fehler sind das Fräsen bei Regen, wobei das Fräsgut verschmiert, das Belassen von losem Material in der Fräsfläche und zu hohe Frästiefen, die den Koffer beschädigen. Als Richtwert kostet das Fräsen einer Deckschicht mit Kleinfräse inklusive Abfuhr CHF 12 bis CHF 25 pro Quadratmeter; bei Flächen unter 50 m² fällt eine Anfahrtspauschale von CHF 400 bis CHF 800 an. Die Fräsleistung einer Kleinfräse liegt bei 100 bis 300 m² pro Stunde. Swiss Group Constructions setzt Fräsen im Rahmen von Belagssanierungen und Leitungsbauarbeiten ein.